Ընդհանուր սխալների վերլուծություն

1, Էներգամատակարարումը միացնելուց հետո կառավարման վահանակը ցուցադրվում է նորմալ, հովացման օդափոխիչը նորմալ աշխատում է, իսկ միջանկյալ ռելեն աշխատում է մինչցենտրիֆուգչի աշխատում, երբ սեղմված է մեկնարկի ստեղնը:Ըստ անսարքության երևույթի վերլուծության՝ սնուցման հատվածը և հսկիչ մասը պետք է նորմալ լինեն, իսկ անսարքությունը պետք է լինի կառավարման տախտակից մինչև շարժիչ, ածխածնային խոզանակ և շարժիչ:Բացեք ցենտրիֆուգը, օգտագործեք մուլտիմետր՝ չափելու գծի հաղորդումը կառավարման տախտակից մինչև ածխածնային խոզանակ, այնուհետև չափեք ածխածնային խոզանակը մինչև շարժիչի ռոտորը հաղորդիչ չէ, ուշադիր դիտեք ածխածնային խոզանակի և շարժիչի ռոտորի վատ շփումը, հեռացրեք: ածխածնային խոզանակը և պարզել, որ օգտագործման ժամանակը չափազանց երկար է, շատ կարճ է պատճառվել:Փոխարինեք նոր ածխածնային խոզանակ, անսարքությունների վերացում:Այս խափանումը ցենտրիֆուգի սովորական խափանումն է, և ածխածնային խոզանակը պետք է պարբերաբար փոխարինվի վերը նշված խափանումներից խուսափելու համար:

2, Էլեկտրամատակարարումը միացնելուց հետո կառավարման վահանակը ցուցադրվում է նորմալ, հովացման օդափոխիչը նորմալ աշխատում է, իսկ միջանկյալ ռելեը չի աշխատում, ևցենտրիֆուգչի աշխատում, երբ սեղմված է մեկնարկի ստեղնը:Ըստ անսարքության երևույթի վերլուծության՝ սնուցման հատվածը պետք է լինի նորմալ, իսկ անսարքությունը պետք է լինի կառավարման տախտակի և շարժիչի, ածխածնի խոզանակի և շարժիչի գծի մեջ:Բացեք ցենտրիֆուգը, օգտագործեք մուլտիմետր՝ հսկիչ տախտակից մինչև ածխածնային խոզանակ գծի անցումը չափելու համար, այնուհետև չափեք ածխածնային խոզանակը դեպի շարժիչի ռոտորը, որը նույնպես հաղորդիչ է, և չափեք շարժիչի կծիկը նորմալ է:Գործարկումից հետո մուլտիմետր օգտագործեք լարերի ոչ լարման ելքը կառավարման վահանակից դեպի շարժիչը չափելու համար, կարող եք դատել, որ անսարքությունը պետք է լինի կառավարման տախտակի վրա, որտեղ միջանկյալ ռելեը չի աշխատում, սխալը պետք է լինի. Կառավարման միջանկյալ ռելեի կառավարման սխեմայի վրա և հերթով վերացրեք այն և պարզեք, որ C9013 տրիոդը խափանում է կառավարման տախտակի վրա, իսկ նոր C9013 տրիոդը ավելի վատ է:

3, Հոսանքը միացնելուց հետո կառավարման վահանակը սովորաբար ցուցադրվում է, ևցենտրիֆուգաշխատում է նորմալ, երբ սեղմված է մեկնարկի ստեղնը:Այնուամենայնիվ, երբ կանգառի անջատիչը սեղմված է, ցենտրիֆուգը չի արձագանքում և չի կարող դադարեցնել աշխատանքը:Համաձայն անսարքության երևույթների վերլուծության՝ անսարքությունը պետք է լինի կառավարման շղթայի կանգառի կառավարման մասում, որը ներառում է կանգառի անջատիչը, հոսանքի կառավարման վահանակը և ժամանակաչափի կառավարման տախտակը:Բացեք ցենտրիֆուգը, մուլտիմետր օգտագործեք կանգառի անջատիչը ստուգելու համար, և դա նորմալ է;Գործարկումից հետո ազդանշանի ելքը չափիչ հզորության կառավարման տախտակից մինչև ժմչփի կառավարման տախտակ AC 16V նորմալ է, սխալը պետք է լինի ժմչփի կառավարման տախտակի վրա, և ժամանակաչափի կառավարման տախտակը չի կարող կատարել կանգառի առաջադրանքը կանգառի ազդանշան ստանալուց հետո:Մեկ առ մեկ վերացրեք, հայտնաբերված ժմչփի կառավարման տախտակի վրա C9013 տրիոդ և մոդել 16V, 470μF կոնդենսատորի խափանում, ավելի վատ նոր տրիոդ և կոնդենսատոր, անսարքությունների վերացում:

4, Հոսանքը միացնելուց հետո կառավարման վահանակը սովորաբար ցուցադրվում է, ևցենտրիֆուգաշխատում է նորմալ, երբ սեղմված է մեկնարկի ստեղնը:Բայց երբ կանգառի անջատիչը սեղմվում է, ցենտրիֆուգը անմիջապես չի դադարում աշխատել, այլ երկար ժամանակ պտտվում է՝ դանդաղ կանգ առնելուց առաջ:Ըստ անսարքության երևույթի վերլուծության՝ անսարքությունը պետք է լինի կանգառային արգելակման կառավարման մասի կառավարման միացման մասում, արգելակման կառավարման մասում ներառված է մոդելը՝ WJ176-12V միջանկյալ ռելե, արգելակման դիմադրություն R՝ 20-30Ω, մոդելը՝ KBPC50A10M սիլիկոն։ կույտ և մետաղալար:Միացրեք ցենտրիֆուգը և օգտագործեք մուլտիմետր՝ արգելակման դիմադրությունը, միջանկյալ ռելեն և մետաղալարը չափելու համար:Ցենտրիֆուգը գործարկելուց հետո սեղմեք կանգառի կոճակը և մուլտիմետրով չափեք սիլիկոնային կույտի 4 անկյունները AC 12V մուտքով և առանց DC 12V ելքի:Դատեք, որ սիլիկոնային կույտը վատն է և փոխարինեք այն նորով:

խնդրում ենք կապվել Whatsapp & Wechat-ի հետ՝ +86 180 8048 1709